↑公路邊的圍欄 據視頻截圖

7月1日，有網友發帖稱，云南省曲靖市羅平縣九龍瀑布群風景區在公路邊也用圍欄遮擋風景。對此，該景區相關工作人員回應紅星新聞記者，該景區屬于自然景區，自從開發以來都是封閉式管理，公路以下都屬于景區范圍，圍欄沒有占用公路，是為了游客安全考慮。

【資料圖】

對于近期多地景區出現的“圍欄擋景”及引發的爭議，世界旅游城市聯合會專家王笑宇表示，表面看“圍墻擋景”是行政配置資源的滯后思維模式，以及短視的資源變現的短期財務行為，而底層邏輯則是景區開發及運營主體創新意識不足、創新能力匱乏，缺少市場配置資源的專業能力，只能依靠行政配置資源去解決問題。

王笑宇認為，為適應消費型社會的文旅新需求，未來景區應該在做好公共服務的基礎上，發揮創新精神，圍繞多元細化的消費需求，提供更豐富多元的文旅融合產品。

網友曝光：

公路邊建圍欄擋住九龍瀑布群

景區：一直封閉管理，圍欄是為了游客安全

根據網友發布的視頻顯示，在一條公路邊，除了鋼制隔離護欄、水泥防撞墩外，還有一排較高的綠色圍欄，圍欄上掛著一塊警示牌，寫著“九龍瀑布群風景區 禁止攀爬”。透過一塊稍有變形損壞的圍欄板縫隙，美景躍然眼前，驚現瀑布景觀。

↑圍欄縫隙中“偷窺”九龍瀑布群 據視頻截圖

該網友調侃稱，“舉報有人偷窺曲靖市羅平縣九龍瀑布群風景區”。視頻引發網友廣泛關注和評論。

據該景區官方微信公眾號資料顯示，羅平九龍瀑布群是國家AAAA級旅游景區，位于羅平縣城北22公里處。由于特殊的地質構造和水流的千年侵蝕，在此形成了十級高低寬窄不等，形態各異的瀑布群，其中最大的一級寬112米，高56米，號稱“九龍第一瀑”。景區門票價格65元/人，人工竹筏25元/人，電動竹筏20元/人。

7月2日上午，羅平九龍瀑布群風景區相關工作人員回應紅星新聞記者稱，該景區屬于自然景區，從1998年開發以來都是封閉式管理的，景區有正常的出入口，從東門和西門買票進去，10個瀑布都可以看完。

對于公路邊的圍欄，該工作人員表示，沒有占用公路，公路以下都屬于景區范圍，圍欄是為了游客安全考慮，好多自然景區也都是這樣做的（打圍欄）。

專家觀點：

短視的資源變現行為

公共資源應人民共享

此前，青海湖環湖建360公里圍鐵絲網，黃河壺口瀑布（陜西側）沿途公路建圍墻，云南梅里雪山飛來寺和金沙江大灣景點國道旁建圍墻……近期，“圍欄擋景”頻頻引發網友關注。

紅星新聞記者查詢公開報道發現，梅里雪山景區運營企業6月26日表示，將誠懇抓好整改工作，對飛來寺和金沙江大灣兩個景點實行免費開放。7月1日，有網友拍攝視頻爆料，黃河壺口瀑布旅游區（陜西側）沿線的圍墻被拆除。

對此，世界旅游城市聯合會專家、中國社科院旅研中心特約研究員@王笑宇alain 認為，表面看“圍墻擋景”是行政配置資源的滯后思維模式，以及短視的資源變現的短期財務行為，而底層邏輯則是景區開發及運營主體創新意識不足、創新能力匱乏，缺少市場配置資源的專業能力，只能依靠行政配置資源去解決問題。

王笑宇說，中國的社會經濟已經進入后高速增長階段，這對文旅市場提出了新的要求，即觀光旅游品質化，休閑度假旅游主題化、體驗化、多元化。傳統景區因為意識不足、能力缺失，行政配置資源邏輯依舊，就造成了產品單一、體驗缺失，又強化短期資源變現，就出現了“圍墻擋景”這些違背市場的行為。

“公共資源人民共享，本應是應有之義，目前云南梅里雪山飛來寺景點、金沙江大灣景點的免費開放正是體現這一點。”王笑宇認為，為適應后高速增長階段消費型社會的文旅新需求，未來諸多觀光景區，也應在做好公共服務的基礎上，發揮景區主體企業家創新精神，圍繞多元細化的消費需求，提供品質更加優良、體驗更加細化、內容豐富多元的文化和旅游融合產品。

王笑宇表示，歐美的公共資源屬性“景區”如國家公園等，隨著社會經濟發展，其露營、房車、研學、攀巖、徒步等等配套產品、體驗活動等逐漸分層細化，主題多元，中國未來的景區也將向這一方向發展，即在保護的基礎上，合理化開發，豐富教育、娛樂等產品和體驗內容。

紅星新聞記者 顧愛剛 圖據網友

責編 任志江 編輯 潘莉

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